停车场道闸高频问题答疑,速速收藏!

时间:2022-02-16 编辑:车牌识别系统厂家

新年新气象去年不会的题,今年绝对不能不会了。

下面,我们整理了去年停车场高频问题,并邀请海康停车技术专家答疑,无论你是停车场主、小区物业保安,还是停车工程商、安装商,都值得反复学习。

北京停车场车牌识别技术宝典奉上,一键收藏顶一年!

海康停车技术专家答疑

Question 1停车出入口现场,没有过车,道闸却自动起杆,这怎么回事?

回答:

出现该情况,可以从以下几点进行排查:

①首先,判断是否是【遥控信号干扰】①TMG4B0-XXA&TMG3XX道闸,一台道闸出货标配两个遥控器,这两个遥控器的码是一样的,不能分给不用道闸使用,否则会造成串频;

②尝试道闸主板清码(清码后所有遥控器会失效),持续一段时间,如果依然存在证明非遥控信号干扰;

如不是,可排查是否是【主板“开”“公共”端口收到信号】

①查看终端是否有相机误抓拍的记录(1O触发检查线圈和雷达,视频触发检查车道线是否包含无关区域);

②PMS综合查询里面找到操作记录查询,检查是否有人为误操作开闸;

③接线是否有毛刺、接触不良等;

还需考虑,是否是【道闸没有关到位触发了防砸信号】

①杆子被雷达误检测到,该现象起杆后马上又会自动落杆。

②道闸关限位异常,导致一直不能运行到关到位状态。

通过以上3点的排查,基本能够锁定原因,解决办法也相应就出来了。

QuEstion 2停车场出口,车主扫码缴费后,道闸不抬杆车辆无法驶出,这该如何解决?

回答:

扫码缴费不开闸,基本考虑以下几个原因:

①过时付款:开启了未处理车辆XXX秒后禁止通行,而这个车恰好在XXX秒后才完成付款;

解决方法:不启用;或者加长超时时间,如设置为10分钟,默认为2分钟。

②收费金额较大:收费金额较大超过阈值(默认是100元)默认不自动抬杆;

解决方法:收费员手动点击界面上进行确认金额;也可以在配置文件pmsconfig.ini改大这个阈值:

AmountLargeThreshold,.单位为分,如改为500元,则:

AmountLargeThreshold=50000。

③防火墙:对接8630时,车辆经由从设备出场,使用平台缴费,从设备防火墙被启用,导致从设备pms无法接收到开闸指令;

解决方法:关闭从设备防火墙。

④存在相同车牌的多个入场记录:对接8630时,由于入场未开启车牌过滤或者多相机过滤,入场有同一个车牌的多个入场记录,pms与8630在匹配入场的机制不同,导致平台以入场D1下发账单时,pms以入场D2未查询到场内缴费记录;

解决方法:开启车牌过滤或者多相机过滤。

⑤数据库过车记录过多:pms运行了多年,过车记录超百万条,对接8630时,导致查询当前出口未处理车辆耗时过久,超过已禁止时间;

解决方法:改小数据保存时间,如改为3个月,如果不支持,可以升级到最新基线pms;或者手动删除过车记录。

⑥设备问题:设备离线,或者网络不通,硬件问题,可以通过遥控器/相机网页进行道闸操作,确认是否是设备问题。

Question 03在一些出入口是道闸双开的情况下,遥控器控制抬杆却不同步,影响通行,如何处理呢?

回答针对这个问题,有以下两种处理办法:

①同开同关场景,只有线控才能保证同步性,道间外部信号端口需并接起来。

②道闸遥控信号接收存在时间差,存在概率性单侧信号响应晚了或者没有响应。

例如车辆在等待时车身遮挡遥控信号。如明确可以接受时间差,可要求现场使用人员遥控器按键按的时间长一点,并人工确认双侧道闸均打开后再引导车辆通行。

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