停车场道闸能识别纸质车牌吗

时间:2020-10-29 编辑:车牌识别系统厂家

停车场道闸能识别纸质车牌吗?看到网上有人搜索这个,感觉比较有意思,因为我知道这个搜索背后又是有人想投机了,我可以明确的告诉你,好的停车场道闸是可以识别纸质车牌的,但是一些老式的或者是小品牌的是不行的,下面就是做的几个试验供你参考

互联网时代,停车场也从管理员手动抬杆到摄像头,对自动抬杆进行捕捉和识别;最后,无人值守是智能波的大趋势。因此,道闸汽车成为住宅区、写字楼和商场的第一道“防线”。

最近有网友表示,用手机拍下车牌,针对停车收费系统的摄像头,摄像头可以捕捉到照片中的车牌号码,轻松打开道闸,如果刷像网传这样的照片就可以打开道闸真的车辆,这个门禁会不会失效?住宅区、写字楼、商场是否存在安全隐患?记者随机选择了一个办公区、两个居住区和一个商场进行实验,并就上述问题采访了停车场行业协会及相关停车收费系统服务商。

网传:拍车牌能骗过摄像头吗?

“给某小区车主的车牌拍张照,然后把这张照片对准小区停车收费系统的摄像头。相机可以通过照片中的车牌号码轻松打开小区的大门。”网络谣言引发网友热议。

然后,有网友发出疑似验证上述说法的视频。视频中,车主通过事先拍摄的车牌号码照片,然后用手机对着门禁系统的摄像头。这一次,门在他身后慢慢打开了。

有网友看了之后表示震惊。但是,因为视频没有背景,有些人根本无法相信。要知道有的小区停车系统是不允许外来车辆进入进入的,只有电脑系统中存在的车牌才能进入。“它会不会只是在镜头前摆姿势?门是以其他方式打开的吗?”也有一些网友持怀疑态度。

为了解决网友的疑惑,记者近日随机选取了一个办公区、两个居住区和一个商场进行实验,全程拍摄高清视频和照片,还原真实的全过程。

实验1:办公区

拍一张当月进出的租车卡,举杆

在红星路,的一个办公区,记者提前找到了月租车主,并用手机拍下了此人的月租车牌车主。由于车已经停在里面,记者首先打开手机照片,然后针对停车收费系统的摄像头出口到道闸,在第一个实验中,“奇迹”没有发生,系统也没有反应。但当记者将照片拉近,再次对齐时,系统响起,准确读出照片上的车牌号码,并显示在屏幕上,抬起杠杆将其释放。

出口可以放开,入口可以进吗?因为之前的操作让系统认为车辆已经出现,在入口摄像头处,记者再次将手机照片对准摄像头,系统再次准确读取照片上的车牌号码,再次抬起杠杆将其释放。

但值得注意的是,虽然电杆可以升降,但栏杆不能自动下降,因为没有车辆通过电杆。

实验二:混合居住和商业区

在入口处刷照片,系统提杆释放

在红星路,一个允许临时停放车辆进入的商住混合区,记者将手机中现有的车牌照片指向道闸入口处的摄像头,系统准确捕捉并识别了屏幕上的车牌号码,并举起杆子将其释放。管理人员虽然对结果感到惊讶,但表示出现时系统会比较,出入车辆不一致不会放行;临时停车还涉及费用,不交费不放行。随后,他在系统中手动删除了记者实验产生的停车记录。记者还未能通过手机照片测试外观是否可以提升。

实验三:大型购物中心

系统完全没有反应,摄像头也没有捕捉到

在建设路,的一个大型购物中心,停车费系统和道闸看起来很新。因为前两次是成功的

一名保安通过视频监控注意到了这名记者。在了解了记者进行的实验后,他说停车收费系统应该在触发视频采集之前通过地下线圈感应到车辆。“可能是最古老的,也是不用升级的,可以用手机把杆子抬起来的系统。”他推测。

实验四:普通社区

相机没有捕捉到它,也没有自动提起杠杆

那么,有没有可能先开车去压线圈,然后把手机车牌的照片拿出来进行视频拍摄呢?在建设路,的一个住宅区,记者在目睹车辆进入后推翻了这一猜想。

在道闸,面前,一个框线被画在地上,并被标记为识别区。当车辆停在框线,时,摄像机开始拍摄。如果由于车辆的停车位置导致捕获失败,或者车牌号码不在系统中,摄像机下方的屏幕将显示“未识别”。此时,安全人员需要手动干预来验证释放。

记者在拿着手机拍照的同时,也在不停地变换上下位置,调整距离。入口道闸相机没有捕捉到照片,所以它不会自动提起鱼竿。

停车行业协会:

将敦促成员单位进行自我检查和改进

带着疑问,记者咨询了停车行业协会相关负责人。负责人表示,正常情况下,车辆压到地面回路时,系统可以开始拍照;如果没有车辆通过,它就不会启动。如果照片可以刷停车费系统,说明系统的硬件或者软件不完善。有些人可能会利用这一点来钻漏洞,从而对经济财产造成潜在的损害。通过图像打开道闸是最基本的识别,但是在正常情况下,系统应该先判断是否有车,然后在提杆之前判断主体是否正确。据报道,该协会有80多个成员单位,他们将敦促成员单位进行自我检查和改进。

另一个好消息是,该协会正在与主管部门合作制定相关服务标准,包括停车场所需的硬件和软件服务。届时,不符合标准的服务提供者将退出成都市场。

停车收费系统服务提供商:

它可以受到系统软件设置的限制

12日,记者联系了第二实验场地的停车收费系统服务商。了解情况后,相关负责人表示,该项目为商业项目,根据甲方需求,对进入权限没有限制,只有出场费限制。

“限制每辆车进入当然是可行的,但为了提高交通效率,一般商业场所不会限制这方面。”他告诉记者,可能存在安全隐患,但公司现有技术有微波触发、5G技术、地面感应、地面感应加视频流触发、视频流触发等多种识别方式,可以根据不同的应用场景和不同的客户需求进行设置。

他强调,其系统软件有严格的处理逻辑,对各种牌照和假牌照进行系统严格的管控。假车牌是绝对不可能随意进出院子的,只是根据客户的不同需求做了不同的系统设置。所谓假车牌,是指记者实验手机的照片和打印的纸质车牌。“如果客户需要像你实验一样控制车牌,可以通过系统软件设置,让你无法进入市场。”

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